Formation de Formateur – Habilitation opérations d’ordre électrique – Véhicules électriques ou hybrides
La formation de Formateur – Habilitation opérations d’ordre électrique pour véhicules électriques ou hybrides permet de devenir formateur en habilitation électrique véhicules. Elle apporte les compétences pédagogiques et réglementaires nécessaires pour former et évaluer en toute conformité.

28h
De 1 à 10 personnes
70% théorique
30% pratique
En centre ou dans vos locaux
La formation Formation de Formateur – Habilitation opérations d’ordre électrique – Véhicules électriques ou hybrides, proposée par CEPIM, s’adresse aux professionnels souhaitant animer des formations en habilitations électriques spécifiques aux véhicules à énergie embarquée. Le programme s’appuie sur la norme NF C 18-510 et la NF C 18-550, en intégrant les risques électriques propres aux véhicules électriques et hybrides. Les stagiaires développent leurs compétences pédagogiques afin d’organiser des sessions de formation, de transmettre un message de prévention adapté et d’évaluer les compétences théoriques et pratiques des apprenants. La formation est destinée aux électromécaniciens, responsables sécurité ou responsables techniques amenés à devenir formateurs en habilitations électriques véhicules. À l’issue de la formation, une attestation de fin de formation est délivrée, permettant d’animer en autonomie des formations en habilitation électrique pour véhicules électriques ou hybrides.
Objectifs
- Être en mesure d’animer en autonomie des stages de formation en habilitations électriques pour véhicules électriques ou hybrides
- Organiser et animer des formations en habilitation électrique véhicules électriques ou hybrides
Prochaines sessions et tarifs
- Du 18 au 21 Mai 2026CEPIM - OrvaultÀ partir de : 770 €Formation : Formation de Formateur-Habilitation opérations d’ordre électrique - Véhicules électriques ou hybrides
Contactez-nous pour découvrir nos tarifs, les dates disponibles et le programme détaillé de la formation.
Demander un devisFinancements

L'employeur
L’employeur peut financer tout ou partie d’une formation dans le cadre du plan de développement des compétences pour renforcer les savoir-faire des salariés et répondre aux besoins de l’entreprise.

OPCO
Les OPCO (Opérateurs de Compétences) financent tout ou partie des coûts pédagogiques des formations pour les salariés.
Ils peuvent financer les frais pédagogiques, les salaires pendant la formation et parfois les frais annexes (déplacements, hébergement, etc.), selon les règles fixées.
Programme
Programme formation de formateur habilitation opérations d’ordre électrique véhicules électriques ou hybrides
Parcours pédagogique
Fondamentaux de l’habilitation électrique
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Raisons de l’habilitation électrique
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Accidents d’origine électrique : causes et conséquences
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Obligations de l’employeur et du salarié
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Test de connaissance en habilitation électrique
Notions élémentaires d’électricité
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Courant continu et alternatif
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Monophasé et triphasé
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Grandeurs électriques : tension, intensité, résistance, puissance
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Loi d’Ohm
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Générateurs et récepteurs
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Conducteurs, codes couleur
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Onduleur et groupe électrogène
Sensibilisation et prévention des risques électriques
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Statistiques des accidents électriques
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Effets du courant sur le corps humain
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Domaines de tension et seuils de danger
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Principes généraux de prévention
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Contacts directs et indirects
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Indices de protection des matériels
Étude de l’habilitation électrique
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Zones d’environnement
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Habilitations électriques véhicules
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Rôle de l’employeur et des habilités
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Analyse du risque
Appareillage électrique des véhicules
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Véhicules à énergie électrique embarquée
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Appareillage TBT et BT
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Protections contre surintensité, surtension, court-circuit et défaut d’isolement
Comportement en cas d’accident ou d’incendie
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Secourisme appliqué au risque électrique
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Lutte contre l’incendie d’origine électrique
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Évaluation théorique et pratique
Modules spécifiques véhicules
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Travaux non électriques : rôle et limites du B0L
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Travaux d’ordre électrique : interventions BRL, consignations BCL
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Travaux B1(V)L et B2(V)L
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Opérations spécifiques : essais, expertise, dépannage, remorquage, contrôle technique, secours, batteries
Références normatives
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Étude de la norme NF C 18-510
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Étude de la norme NF C 18-550
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Documentation INRS (ED 6127, ED 6187)
Mises en situation pédagogiques
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Exposés théoriques animés par les participants
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Mises en situation pratiques sur véhicule électrique
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Cas concrets et évaluation finale par jury
Modalités pédagogiques
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Apports théoriques structurés
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Échanges d’expériences
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Travaux pratiques sur véhicule électrique
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Mises en situation d’animation de formation
Modalités d’évaluation
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Évaluations formatives en cours de formation
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Évaluation sommative par jury de formateurs
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Mise en situation pédagogique sur un thème des normes NF C 18-510 / NF C 18-550
Évaluation et attribution finale
- Attestation de formation
Détails
- Public concerné : Électromécaniciens ; Responsables sécurité ; Responsables techniques souhaitant devenir formateurs en habilitation électrique véhicules
- Prérequis : Expérience professionnelle en maintenance de véhicules ou d’engins ; Connaissances en électrotechnique liées à la sécurité ; Attestation du module de base en prévention (INRS) ; Capacité à prendre la parole en public ; Posséder le niveau d’habilitation électrique à animer
- Accessibilité aux personnes en situation de handicap à la formation : Nos formations sont accessibles aux personnes en situation de handicap sous certaines conditions. Attentifs à vos besoins, n’hésitez pas à nous contacter pour la faisabilité de votre formation à contact@cepim.fr ou au 02 97 59 11 11
- Informations complémentaires : Les modalités d’inscription, délais d’accès, lieux et tarifs sont précisés dans la fiche programme téléchargeable.
- Intervenants : Formateurs reconnus dans le domaine et possédant une expérience dans l’animation en habilitations électriques significative.
- Références réglementaires : Art. R. 4544-9 à R. 4544-11 du Code du Travail, issus du décret n° 2010 _1118 du 22 septembre 2010 NFC 18-550 du 3 octobre 2011
*mis à jour le 5 mai 2026





